Stellantis Pro One, die Nutzfahrzeugsparte des Automobilriesen Stellantis, hat den Produktionsstart eines neuen großen Liefer-Transporters – eines der leistungsfähigsten BEV-Leichtnutzfahrzeuge – und einer neuen BEV-Modellreihe für Freizeitfahrzeuge in seinem Werk in Atessa, Italien, bekannt gegeben.
Der neue Cargo Box bietet eine Ladekapazität von 18,3 m³ und basiert auf dem Battery Electric Chassis Cab mit einem maximalen Drehmoment von 410 Nm und einer Leistung von 200 kW (270 PS), gepaart mit einer 110-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 323 km ermöglicht.
Anne Abboud, Leiterin von Stellantis Pro One, sagte: „Die Einführung des Cargo Box BEV bestätigt den Weg der Exzellenz dieses Werks, das sich der proaktiven und schnellen Erfüllung der Bedürfnisse unserer professionellen Kunden gemäß den Grundsätzen der Effizienz, maximalen Qualität und Markteinführungszeit verschrieben hat. Das Angebot von Stellantis Pro One ist in Bezug auf Sortimentsbreite und Flexibilität unübertroffen.“
Die Aufnahme der Produktion von BEV-Modellen für Freizeitfahrzeuge in Atessa ist laut Stellantis Pro One ein Schritt, der „das bereits umfassende Angebot für Freizeitfahrzeug-Hersteller im Rahmen des CustomFit-Programms weiter bereichert“.
„Wir sind seit 2006 in diesem Marktsegment [Freizeitfahrzeuge] tätig und haben nie aufgehört, innovativ zu sein und den Dialog mit den Herstellern von Freizeitfahrzeugen fortzusetzen, um gemeinsam mit ihnen die praktischsten und funktionalsten Lösungen zu finden“, sagte Arnaud Leclerc, Global Head von Stellantis CustomFit.
„Ein Beweis dafür ist eine der intelligentesten Innovationen in diesem Sektor, die wir als BacktoBack definiert haben: In der Praxis ist es uns gelungen, zwei unabhängige Fahrerkabinen miteinander zu verbinden, die somit als ein einziges Fahrzeug bewegt werden können, was zu deutlichen Effizienzsteigerungen in Bezug auf Kosten, Logistik und Umweltbilanz führt.
„Stellantis Pro One hat in den letzten 20 Jahren über 2 Millionen Basisfahrzeuge verkauft, und 75 Prozent der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge basieren auf einem Ducato-Chassis. Es kann kein Zufall sein, dass der Ducato seit 17 Jahren in Folge aufgrund seiner hohen technologischen Kompetenz von Fachmagazinen als beste Basis für Wohnmobile ausgezeichnet wird. „Fit for Mission“, unser Motto, könnte unsere Arbeit nicht besser zusammenfassen, wie die BEV-Version zeigt. Wir sind bereit, eine BEV-Produktreihe auf den Markt zu bringen, die den Anforderungen unserer treuesten und anspruchsvollsten Kunden gerecht zu werden.“
Das 1981 eingeweihte Werk in Atessa hat bis heute mehr als 7,5 Millionen Einheiten produziert und ist einer der Vorzeige-Standorte von Stellantis für kontinuierliche Innovation und die Entwicklung maßgeschneiderter Ausstattungen (Stellantis CustomFit), die etwa 50 Prozent der Produktion nach Kundenspezifikationen ausmachen.
Mit einer Fläche von mehr als 1.200.000 Quadratmetern ist das Werk in Atessa die größte Fabrik in Europa, die sich ausschließlich der Produktion von leichten Nutzfahrzeugen widmet. Rund 80 Prozent der Produktion sind für den Export in 75 verschiedene Länder weltweit bestimmt.